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高效變頻電機的特點

發布時間:2020-11-13 14:46

  對于普通的三相異步電動機來說,在設計時考慮的主要性能參數是過載能力,啟動性能,效率和功率因數。而高效變頻電機,因為臨界轉差率與電源頻率成反比,因此當臨界轉差率接近1時可以直接啟動。因此,高效變頻電機的過載能力和啟動性能不再需要考慮太多,但是要解決的關鍵問題是如何提高電動機對非正弦波功率的適應性。
  方式一般如下:
 ?。?)盡可能減小定子和轉子的電阻。降低定子電阻可以減少基本銅損,以補償由高次諧波引起的銅損增加。
 ?。?)為了抑制電流中的高次諧波,需要適當增加高效變頻電機的電感。但是,轉子槽漏電抗較大,趨膚效應也較大,高次諧波的銅損也增加。因此,電動機泄漏電抗的大小應考慮整個速度范圍內阻抗匹配的合理性。
 ?。?)高效變頻電機的主磁路通常設計為不飽和的狀態。一種是認為高次諧波會加深磁路的飽和度,另一種是適當增加變頻器的輸出電壓,以增加低頻下的輸出轉矩。
  在結構設計中,主要考慮因素還包括非正弦電源特性對高效變頻電機的絕緣結構,振動,噪聲冷卻方法和其他方面的影響,通常,請注意以下問題:
 ?。?)絕緣等級,通常為F等級或更高等級,尤其是考慮到絕緣材料承受脈沖電壓的能力時,應增強對地絕緣和線匝的絕緣強度。
 ?。?)對于電動機的振動和噪聲,應充分考慮電動機組件和整體的剛性,并應盡可能增加固有頻率,以避免與各種力波產生共振。
 ?。?)冷卻方式:一般采用強制通風冷卻,即主電機冷卻風扇由獨立的電機驅動。
 ?。?)防止軸電流的措施,容量超過160KW的電動機應采取軸承絕緣措施。主要原因是容易產生磁路的不對稱,并且還產生軸電流,當其他高頻組件產生的電流共同作用時,軸電流將大大增加,從而導致軸承損壞,因此通常必須采取絕緣措施。
 ?。?)對于恒功率高效變頻電機,當速度超過3000r/min時,應使用特殊的耐高溫油脂來補償軸承的溫升。

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